費利·保時捷曾表示：“我們在打造汽車時更加重視質量而非數(shù)量。”秉承著這一原則，保時捷獨家定制部門 Porsche Exclusive Manufaktur 一直憑借至臻工藝及對細節(jié)精益求精的追求，打造獨一無二的夢想跑車。如今，保時捷正重新詮釋上世紀 70 年代以來頗具傳奇色彩的 Sonderwunsch（特殊定制）項目，與客戶共同設計創(chuàng)造個性化的孤品跑車，并由保時捷進行專業(yè)生產(chǎn)。
忠于創(chuàng)始人費利·保時捷 1948 年打造的跑車夢，保時捷成為首個建立改裝部門的跑車制造商。憑借超過 40 年的專業(yè)經(jīng)驗， Porsche Exclusive Manufaktur 為 60 余款車型提供超過一千萬種選配組合，包括 190 多種車身顏色、40 余種內飾顏色和 200 多種可選配件。擁有數(shù)十年專業(yè)經(jīng)驗的專家團隊對每個細節(jié)精雕細琢，并通過精湛工藝使其愈發(fā)出眾，致力于將客戶的創(chuàng)意和個性轉化為度身定制的保時捷跑車。
Porsche Exclusive Manufaktur 中的 Sonderwunsch 項目，通過最高水平的個性化定制服務來滿足顧客日益增長的需求。保時捷的用戶追求與眾不同，將跑車視為彰顯獨特自我和表達個性主張的方式之一。為滿足這些愿望，保時捷在 20 世紀 70 年代開創(chuàng)了 Sonderwunsch 項目，通過對系列車型進行特殊改造及改裝，甚至生產(chǎn)孤品跑車，將客戶的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。隨著個性化需求的不斷攀升，Sonderwunsch 項目如今已演變成為了一個為客戶提供無限可能性的頂級定制服務。
該項服務的范圍涉及不同類別，包括在生產(chǎn)過程中根據(jù)客戶定制的色彩及材料進行工廠調試（ Factory Commissioning ），為已交付的車輛進行工廠重新調試（Factory Re-Commissioning ）及工廠孤品定制（ Factory One-Off ）。工廠調試主要針對 718 、911 及 Taycan 車型，覆蓋從行李箱真皮包覆到多種色彩的手工藝設計噴漆等。每年約有 700 臺車輛經(jīng)過 Sonderwunsch 項目的工廠調試。工廠重新調試涉及定制色彩及材料，而工廠孤品定制服務是一項系統(tǒng)性的新技術開發(fā)。
通過這些服務，保時捷 Sonderwunsch 致力于提供無與倫比的個性化定制體驗，滿足每一位客戶的獨特需求與偏好。每一個 Sonderwunsch 項目均由客戶提議，并作為項目負責人與 Porsche Exclusive Manufaktur 設計師、工程師和專家組成的團隊協(xié)同工作。同時，每一位客戶都將擁有一位來自祖文豪森專屬顧問，全程跟進定制服務流程。Sonderwunsch 團隊將通過緊密協(xié)作，打造獨一無二的專屬跑車，將客戶對夢想之車的愿望一一實現(xiàn)。
在保時捷 Sonderwunsch 項目下誕生的每一臺跑車都注重獨特與個性，講述著車主自己的故事。該項目正在逐步擴大其在中國市場的影響力。去年，保時捷宣布攜手中國抽象藝術先鋒丁乙，合作打造他的專屬跑車。丁乙以“十示”符號為標志和語言進行藝術創(chuàng)作，擅長運用不同形式、色彩和表現(xiàn)手法展現(xiàn)“十示”的多種藝術表達，也因此而享譽全球。通過保時捷 Sonderwunsch 項目，一臺特殊定制的 Taycan Turbo S 將身披丁乙的畫作《十示 2022-2》駛入街頭，實現(xiàn)雙方打造流動藝術品的共同愿望。以 Taycan Turbo S 為畫布，以丁乙畫作為靈感，這一臺前所未有的藝術跑車將于 8 月 25 日在成都車展上首次公開亮相。
丁乙 1962 年出生于上海，是中國當代抽象藝術的代表人物。1988 年起，丁乙采用視覺符號“+”字及“x”進行繪畫創(chuàng)作。三十余年來，從追求理性繪畫到反思城市化議題、在宏觀視角下嘗試更為感性的表達，丁乙通過其標志性符號探索著各式各樣的表達形式。丁乙的畫作目前已被蓬皮杜藝術中心（巴黎）、M+博物館（香港）、大英博物館（倫敦）等知名博物館收藏。與此同時，丁乙也是諸多藝術節(jié)、雙年展及藝術博覽會的常邀嘉賓。丁乙是首批與世界頂級奢侈品品牌達成合作的中國藝術家。2020 年以來，他一直與保時捷保持緊密合作。
